Sobre o Autor
Renato Bellote é bacharel em Direito, mas sempre se interessou pelo mundo mágico dos automóveis. Desse modo, assina seis colunas sobre antigomobilismo na internet e também colaborou com o portal Webmotors. Além disso, tem textos publicados em doze países de língua espanhola, entre eles México, Argentina e Guatemala. Desde 2004, é correspondente do site português Lusomotores.Fale com o Autor
Links
- Garagem do Bellote
- Autoclassic
- Blog Autoestrada
- Automodelli
- Forum Nacional de Veículos Antigos
- Maxicar
- Museu do Automobilismo Brasileiro
- Vídeos do blog
- No Trânsito
- Blog do Automobilismo
- De Gennaro Motors
- Confraria 96
- Saloma do blog
- Classic Driver
- Máximo Motor
- Maurício Morais
- Argentina Autoblog
- Motorintro
- Vehículo Clásico
- Automovilsport
- Cosas de Autos
- Meu Carro Exclusivo
Arquivos
16/12/2007 11:51
De cara nova
A Ford apresentou o novo Ka para a imprensa. O grande diferencial, além da aparência, está na motorização bicombustível, fundamental para o sucesso de vendas dos carros deste segmento.
Não gostei muito do "novo" hatch. Tive um exemplar ano 2001 desde zero quilômetro e o estilo agressivo de suas linhas me agradava mais. De qualquer modo, acredito que ele deva ter um bom volume de vendas.
enviada por Renato Bellote
Feed: Seja avisado quando este blog for atualizado :: (O que é isso?)
De cara nova
A Ford apresentou o novo Ka para a imprensa. O grande diferencial, além da aparência, está na motorização bicombustível, fundamental para o sucesso de vendas dos carros deste segmento.
Não gostei muito do "novo" hatch. Tive um exemplar ano 2001 desde zero quilômetro e o estilo agressivo de suas linhas me agradava mais. De qualquer modo, acredito que ele deva ter um bom volume de vendas.
enviada por Renato Bellote
Feed: Seja avisado quando este blog for atualizado :: (O que é isso?)